اختصاص سهمیه بنزین به نفر به معنای افزایش عدالت در توزیع یارانههاست
تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۰۸۹۹۰
طبق آمار گمرک، صادرات بنزین ایران در سال 1401 تقریبا صفر بوده و حتی اخبار مبنی بر واردات بنزین در برهههای مختلف در قالب تهاتر نیز به گوش می رسد. بدین ترتیب با فرض تراز بودن بنزین در سال گذشته، امسال ناترازی بنزین به میزان 13.5 میلیون لیتر در روز ایجاد می شود. این شرایط لزوم چاره اندیشی برای حل ناترازی بنزین را مطرح کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به زعم بسیاری، راهکار اختصاص یارانه بنزین به نفر به جای خودرو می تواند راهکار غیرقیمتی مناسبی برای بهینه سازی مصرف و در نتیجه حل و فصل مشکل ناترازی در کشور مان باشد. این افراد معتقدند، افزایش بی رویه مصرف بنزین در کشور قابل قبول نیست و باید به انحای مختلف این موضوع را مدیریت کرد.
در این روش، سهمیه بنزین به جای خودرو به کدملی افراد اختصاص می یابد و همگان به صورت برابر از این یارانه بهره مند می شوند. از طرف دیگر، از آنجائیکه امکان فروش سهمیه برای افراد به وجود می آید، بهینه سازی مصرف را خواهیم داشت.
در ارتباط با موضوع ناترازی بنزین در کشور و راهکار اختصاص سهمیه بنزین به نفر به جای خودرو نظرات پرویز محمدنژاد، عضو کمیسیون انرژی مجلس را در ادامه می خوانید.
پرویز محمدنژاد با اشاره به این موضوع که اختصاص سهمیه بنزین به نفر به جای خودرو محاسن زیادی دارد، تصریح کرد: یکی از مزیتهای این طرح این است که با عدالت بیشتری یارانه بنزین بین مردم تقسیم می شود و همگان از آن بهره مند می شوند.
وی در ادامه گفت: دومین موضوع این است که می توانیم با اجرای این روش جلوی مصرف بی رویه را بگیریم. اغلب کسانی که مصارف بالا و غیرمعقولی دارند، جزو طبقات مرفه جامعه هستند. این افراد سه الی چهار خودرو دارند و از یارانه بنزین بهره مند می شوند.
این عضو کمیسیون انرژی خاطرنشان کرد: با اعطای سهمیه بنزین به نفر به جای خودرو، به همگان یارانه بنزین یارانه ای تعلق می گیرد. کسانی که مصارف بالایی دارند، باید اضافه مصرف خود را به قیمت آزاد خریداری کنند. افرادی که خودرو ندارند و می توانند سهمیه شان را بفروشند. این شرایط عدالت را در جامعه به لحاظ یارانه بنزین ایجاد می کند.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس خاطرنشان کرد: دولت باید یک برنامه مدرن و کامل در زمینه اختصاص سهمیه بنزین به نفر به جای خودرو ارائه دهد و جلوی سواستفادهها از این طرح را بگیرد. طرح تخصیص یارانه بنزین به نفر می تواند به حل مشکل ناترازی بنزین کمک کند. زیرا نوعی اصلاح قیمتها به صورت غیرمستقیم صورت می گیرد و مصرف کنترل می شود.
وی ادامه داد: متاسفانه تا به امروز نتوانسته ایم به کنترل مسائل مربوط به انرژی در کشور بپردازیم. مجالس نتوانسته اند قوانین خوبی در این زمینه تصویب و بر اجرای آنها نظارت کنند. دولتها هم در اجرای بی نقص قوانین موجود موفق نبوده اند. به همین دلیل شاهد بروز مشکلات فعلی در حوزه انرژی و بنزین هستیم.
وی ادامه داد: بنده اعتقاد دارم که انرژی باید به سبد خانوار مردم بیاید و آگاه سازیهای لازم صورت بگیرد تا افراد استفاده درستی از عواید این امر داشته باشند. اختصاص سهمیه بنزین به نفر در همین راستاست. تصور بنده این است که اگر منابع را در اختیار مردم قرار دهیم، مصرف به نصف کاهش پیدا خواهد کرد.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس خاطرنشان کرد: آزادسازی قیمت انرژی در کشور فواید زیادی خواهد داشت. اگر بتوانیم مردم را متقاعد کنیم که منابع در اختیار خودشان باشد و از آن طرف قیمت واقعی را از آنها بگیریم، مدیریت مصرفی را که ما نتوانستیم انجام دهیم خود مردم انجام خواهند داد. زیرا هر چه بهتر و کمتر مصرف کنند به نفع خودشان است و پول بیشتری برایشان باقی می ماند.
وی در ادامه گفت: وقتی منابع انرژی در اختیار مردم قرار بگیرد و قیمتهای واقعی اخذ شود، از موضوع رانت و رانت خواری عبور می کنیم و زمینه برای برخی سوءاستفادهها مانند قاچاق از بین می رود.
زهرا طوسیمنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: اجرای طرح سهمیه بندی بنزین اختصاص سهمیه بنزین به نفر عضو کمیسیون انرژی ناترازی بنزین یارانه بنزین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۰۸۹۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پای رباتها به پمپ بنزین رسید
به گزارش تابناک، ایسنا نوشت: امارات متحده عربی در حال استقرار بازوهای رباتیک در پمپهای بنزین خود برای رباتیک کردن روند سوختگیری است. به لطف این بازوهای رباتیک، بیش از ۲۰ میلیون نفر سوخت بهتر و سریعتری را برای خودروهای خود دریافت میکنند.
شرکت ملی نفت ابوظبی جدیدترین نوآوری خود را معرفی کرد. بازوی رباتیکی که دریچه بنزین خودرو را باز، درپوش آن را جدا و باک را به شکل دقیق و آسان پر میکند.
این بازوی رباتیک نه تنها باک خودرو را پر میکند، بلکه به لطف بهرهگیری از یک برنامه در وقت افراد نیز صرفهجویی میکند. این برنامه تضمین میکند که دقیقاً مقدار سوخت مورد نیاز خود را دریافت میکنید.
توسعه این بازوی رباتیک بیش از یک سال به طول انجامیده است. این سیستم نه تنها سریع است، بلکه برای سازگار بودن با محیط زیست و به حداقل رساندن خطرات نشت سوخت ایجاد شده است.
این بازوی رباتیک چطور کار میکند؟
وقتی به یکی از پمپهای بنزین ADNOC که به این فناوری مجهز هستند، میرسید، نوع سوخت خود را انتخاب میکنید و روی صفحه لمسی یا برنامه مخصوص آن روی گوشی هوشمند خود انتخاب میکنید.
سپس یک بازوی رباتیک با یک نازل و حسگرهای مناسب اطمینان حاصل میکند که نازل هنگام پمپاژ سوخت به درستی تراز شده است. دوربینها و حسگرها بر این فرآیند نظارت میکنند و در عین حال اطمینان میدهند که همه چیز به درستی و ایمن انجام میشود.
سرانجام هنگامی که سوخترسانی به پایان میرسد، بازوی رباتیک نازل را عقب میکشد و با بستن درب باک و دریچه سوخت، راننده را راهی میکند.
توسعه این بازوی رباتیک بخشی از یک استراتژی پنج ساله است تا اطمینان حاصل شود که خودروها به درستی سوختگیری میکنند.
این فناوری همچنین به عنوان مثال بهرهوری کارگران را افزایش میدهد که به معنای صرف کردن ساعات کمتری در فضای باز در گرما و سرماست. ضمن اینکه برای مشتریان نیز این به معنای انتظار کمتر است.
به گفته مسئولان اماراتی، این فناوری برای اولین بار در خاورمیانه و برای نخستین بار در آب و هوای گرم تابستان آزمایش شده و این گام رو به جلو نشان دهنده تعهد تزلزل ناپذیر ما به تعالی خدمات است. این فناوری برای پشتیبانی از کارکنان موجود، افزایش بهرهوری آنها و کاهش زمان انتظار مشتریان استفاده خواهد شد.
در حال حاضر یک پروژه آزمایشی در ابوظبی در حال انجام است. هدف آن نیز جمعآوری دادهها و اطلاعات است. سپس از این دادهها برای فعال کردن فناوری بازوی رباتیک در سراسر شبکه سوخت رسانی در امارات متحده عربی استفاده میشود.
اماراتیها همچنین اولین تجربه شخصی سازی شده با هوش مصنوعی در منطقه را برای سوختگیری توسعه دادهاند. به لطف این برنامه، دوربینهای هوشمند، خودرو را شناسایی و بررسی میکنند و صفحههای دیجیتال، راننده را برای سوختگیری هدایت میکنند. همه این کارها را میتوان به راحتی از همان پشت فرمان انجام داد و نیازی به ترک خودرو نیست.
مسائل مربوط به سوخت رسانی میتواند شامل چالشهای مختلفی باشد، مانند اینکه سطح بالای ترافیک میتواند منجر به زمان انتظار طولانی در پمپهای بنزین شود. بنابراین پیادهسازی فناوریهای جدید مانند این بازوی رباتیک میتواند کارایی را افزایش دهد و در عین حال نگرانیهای ایمنی را برطرف و رضایت مشتری را فراهم کند.
اماراتیها انتظار دارند این بازوی رباتیک تا پایان سال به طور کامل عملیاتی شود. این فناوری قرار است در بیش از ۵۰۰ پمپ بنزین مستقر شود و به بیش از ۲۰ میلیون نفر خدماترسانی کند.